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Marchio: | Customized |
MOQ: | 300 |
prezzo: | Negotiatable |
Condizioni di pagamento: | L/C, T/T |
Capacità di approvvigionamento: | 100000pcs/mese |
AI Denoising Algorithm Traffic Movement Notification TMN Automotive ADAS
Quando il tradizionale ADAS fallisce nella notte buia su strade tortuose di montagna o in zone minerarie polverose, la nostra matrice tecnologica a doppio motore sta creando miracoli:
Occhi al buio: il sensore Sony IMX307 ottiene immagini a livello di luce di luna con apertura F1.6, e con algoritmo di denoizzazione AI, la precisione di riconoscimento pedonale di notte è alta fino al 98,7%;
Fortezza di grado militare: -40°C di avvio a freddo funziona normalmente, la tolleranza di conservazione a 95°C viene verificata da 48 ore di invecchiamento,e il frame rate del cockpit dell'escavatore è ancora stabile a 30 fps in condizioni di alta temperatura.
Caratteristiche del prodotto
1.Avvertimento di rilevamento pedonale
2. Notifica di spostamento del traffico
Specificativi dell'ADAS
Parametri hardware
Sensore della fotocamera | Sony IMX 307 |
HFOV | 45° |
VFOV | 35° |
Frequenza di fotogramma | 30 fps |
Lenti | 4G |
Risoluzione | 1080p |
tensione di funzionamento | 9V-16V |
Corrente di funzionamento | < 1A |
Corrente statica | < 0,4 MA |
Input video | LVDS |
Uscita video | NA |
Voltaggio di uscita | 12V |
Tempo di avvio a freddo | ≤ 6 s |
Temperatura di funzionamento | -40°C 85°C |
Temperatura di conservazione | -40°C ∼95°C |
Specifiche del software
Punto di funzione | Funzione | Descrizione della funzione |
Funzione AI | Segnalazione per il veicolo davanti troppo vicino | Velocità > 30 km/h, 1,6 secondi in anticipo |
Segnalazione per il veicolo in avanti in partenza | Velocità < 20 km/h, veicolo davanti > 3 metri di distanza | |
Ricordo per evitare collisioni (FCW) |
Alla massima velocità, 3 secondi in anticipo. A bassa velocità, 1,5 secondi in anticipo |
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Guidare sulla corsia | Rileva se il veicolo si allontana dalla linea di corsia | |
Calibrazione | Autocalibrazione | Calibrazione rapida, supporta la calibrazione ripetuta |
Calibrazione in fabbrica | Risponde ai requisiti della fabbrica originale |
L'auto-evoluzione e' l'arma definitiva:
1Calibrazione intelligente 2.0: l'apparecchiatura impara autonomamente i parametri di curvatura della corsia e di pendenza, e il trasporto interprovinciale non richiede ripetuti debug
2Progettazione robusta: grazie a 1 milione di chilometri di formazione sui dati di prova su strada, è immune a scenari di falso allarme ad alta incidenza come riflessi degli irrigatori e interruttori di luce e buio nel tunnel
3.Architettura scalabile: la successiva espansione del monitoraggio dello stato del conducente e del riconoscimento dei segnali stradali richiede solo aggiornamenti del software
Dai veicoli urbani online per il trasporto di persone fino ai macchinari di ingegneria per altopiani, iniettiamo il gene di sicurezza del "più lo usi,La maggior parte dei veicoli di nuova generazione sono stati costruiti in modo da offrire un'ottima qualità di servizio e un'ottima qualità di servizio..
Per ulteriori informazioni sulle caratteristiche e le funzioni innovative dell'ADAS a infrarossi per l'automobile di Candid, si prega di visitarehttps://www.candidelectronics.com].
Le nostre linee di prodotti attuali coprono telecamere per veicoli per diverse applicazioni:vista posteriore, vista anteriore, vista laterale e visione intorno, telecamere Dash, sistemi di monitoraggio Around View, prodotti ADAS,Sistema di monitoraggio delle telecamere (CMS),Sistema di monitoraggio degli occupanti (OMS),Sistema di monitoraggio del conducente (DMS)Per favore.